電子汽車衡又稱地磅，是大貨物計量的主要儀器，80年代常見的汽車衡又稱機械磅，到了1980年代中期，隨著高精度重量傳感器技術(shù)的成熟，機械地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代，電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理測量重量，在測力傳感器的彈性體上粘貼應(yīng)變計，構(gòu)成惠斯登電橋，空載時，橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零，當彈性體承受載荷時，各應(yīng)變儀會產(chǎn)生與載荷成正比的應(yīng)變值，從而能夠根據(jù)輸出的電壓檢測外部載荷數(shù)據(jù)。

　　電子汽車衡目前通過改變模擬信號消除了測量不正當?shù)目赡苄裕岣吡似嚋y量的安全性和準確性，電子汽車衡和地磅都是稱重的工業(yè)用秤，電子汽車衡最普遍的用途是確定每輛成品車散裝貨物的重量，在這種情況下，電子汽車衡提供的信息成為交易的重要組成部分，電子汽車衡也常用于執(zhí)法機構(gòu)，除了檢查道路上行駛的車輛的過重外，還用于監(jiān)視固體廢棄物的處理。

　　一.電子汽車衡由四個主要部件組成：

　　(1)汽車衡的基礎(chǔ):采用混凝土基礎(chǔ)的永久安裝。

　　(2)汽車衡的秤體:秤體通常由模塊化部分構(gòu)成，這些部分被連接在一起成為所需要的秤臺長度。

　　(3)顯示操作終端:也稱為儀表，是秤的控制面板，通常用作其他外部設(shè)備的連接點。

　　(4)數(shù)據(jù)電纜:將來自稱重傳感器的信號傳遞到儀表，通常這種操作是通過數(shù)據(jù)電纜進行的。

　　稱重物體放置在裝載器的地面上，在重力的作用下，重力經(jīng)由裝載器向重量傳感器傳遞，重量傳感器的彈性體變形，粘貼在彈性體上的應(yīng)變儀橋失去平衡，輸出與重量值成比例的電信號，經(jīng)由線性放大器放大信號，再以A/D變換為數(shù)字信號，在計算機的微處理器(CPU)中處理重量信號，直接顯示重量數(shù)據(jù)，每個傳感器的靈敏度在相同質(zhì)量的作用下，每個傳感器的電壓輸出稍有差異，因此影響秤的整合性，因此需要在系統(tǒng)上連接接線盒，使各傳感器的輸出信號一致，將從接線盒輸出的有效電壓信號與加載顯示器連接，在加載顯示器處理后，數(shù)字顯示測量結(jié)果，配置打印機后，可以打印記錄的稱量數(shù)據(jù)，配置計算機后可以將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

　　電子汽車衡是一種新型電子衡器具有稱重快、精度高、直觀、功能齊全等特點，適合工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉庫、貨運站、貿(mào)易市場等行業(yè)的計量，是比較理想的計量儀器。